Прыжок с парашютом глазами перворазника

Начало. Выезд.

М-да, героически встав в 6 утра в субботу я и не предполагал, что "лететь и гадить" буду не раньше 1400.

Приезд. Инструктаж.

Инструктаж сука полезный. Слушайте, дети, внимательно, мотайте на ус. Проигрывайте все описываемые инструктором ситуации в уме. Поможет вряд ли, если чо, но мало ли какие чудеса бывают.

Инструктаж. Практическая отработка.

Вот тут косить нельзя. Даже пара-тройка повторений может дать хоть какой-то автоматизм. Особо отмечу макет люка, через который вы будете выходить. Архиполезная штука.

Поле. Одевание.

Парашюты никто вам укладыват не даст, скорее всего, так что на поле на вас навьючат (хорошо если в первой группе отдыхающих) дубы (парашют Д6). Дубы сука дубы. Тупо, но надёжно.

Кукурузник. Взлёт.

С отрывом от земли начинается шоу "высота растёт, а очко играет всё ниже и ниже". Когда самолёт достигает высоты десантирования (у нас это было 900м) кажется что уровень адреналина достигает максимума. И тут инструктор сукаоткрывает дверь!

Кукурузник. Прыжок.

Итак, инструктор сказал "приготовились" и вы встали в "позишен намба ван" - левая нога на пороге люка (сука слишком близко к ёбаной карте местности за ним, слишком!!!); правая чуть назад, опора на неё; руки на горле инструктора лямках парашюта. Вдоволь насладившись видом вашего перепуганного ебала Дождавшись зоны сброса инструктор даёт команду "пошёл" и хлопает по плечу - и вот тут, если вы как следует отдрочили этот момент на макете, вы шагнёте за борт самолёта как долбаный камикадзе, потому что все мысли будут утоплены под толстым слоем адреналина - останется голый автоматизм.

Прыжок. Полёт.

При выходе встречный воздух не ударяет, при раскрытии парашют не дёргает. Сразу после того как парашют раскрылся проверяем перехлёсты/закруты/спутывание, не летим ли мы кому в купол и наоборот, если всё ок - расчековываем запаску и наслаждаемся видом. Он того стоит.

Полёт. Приземление.

Приземление сука резкое. Если вам будут втирать, что, попрыгав на грунт с полуметровой приступочки, вы подготовились к приземлению - не верьте. С 1,5-1,7м на асфальт - вот это уже ближе. При этом учтите, что при спуске на парашюте очень сложно оценить высоту, такшта готовьтесь заранее - ножки вместе - ну, всё по инструкции, короче.

Земля. Возвращение.

Если, приземлившись, вы решите что всё позади - то вы сукаоптимист. Неет, теперь вам надобно аккуратно собрать купол, и донести его до места сбора - а это от ста до пятиста метров, в зависимости от везения. Некоторые кавалеры Ордена Туриста улетали на километр-полтора.

Аллес. Вроде.

_____________________________________________________________________
ПыСы. Самое забавное - после всего вот этого вам захочется повторить.